ÖNDÜZEN (DİREKSİYON) SİSTEMİ – AÖF-DERS NOTU-ÇIKMIŞ SORULAR-ONLİNE TEST

ÖNDÜZEN (DİREKSİYON) SİSTEMİ

 

GÖREVİ

Ön düzen sistemi, aracın dönüşünü sağlar. Mekanik, havalı ve hidrolik direksiyon sistemleri vardır.

PARÇALARI

Direksiyon simidi, direksiyon mili, direksiyon kutusu, rot, rotbaşı (rotil) sistemin bazı parçalarıdır.

Direksiyon kutusunun yağı kontrol edilmelidir.Eksikse dişli yağı ilave edilir.Direksiyon boşluğu artmış ise iki sebebi vardır;

  • Direksiyon dişli kutusu arızalı veya ayarsızdır.
  • Rot başları aşınmıştır.

Rot (ön düzen) ayarı bozuksa araç yolda giderken çekme, gezme yapar, ayrıca ön lastikler içten ve dıştan aşınır.

Direksiyon titreşim yapıyor ise ön lastiklerin balans ayarı bozuktur.

Direksiyon zor dönüyorsa lastik hava basıncı normalden azdır.

Arıza ve Bakım

Neden rot ayarı yaparız?

  • Direksiyon hakimiyetini kolaylaştırmak,
  • Tekerlerin yol ile temasını sağlamak,
  • Tekerlerin aşınmasını önlemek,
  • Dönüş sonrasında direksiyonun kendi kendine toplanmasını sağlamak.

Direksiyonda neden boşluk oluşur?

  • Rot bağlantıları aşınmış,
  • Küresel boşluklar aşınmış,
  • Teker bilyaları aşınmış veya gevşektir,
  • Direksiyon dişli kutusunun ayarı bozulmuştur.

Direksiyon sistemi bakımında ne yapılır?

Direksiyon kutusu yağına bakılır.

Ön düzen (rot) ayarları bozuk olan bir araçta muhtemelen arıza nedir?

Ön lastikler içten veya dıştan aşınır.

Sonraki Konuya Geçmek İçin Tıklayınız==>>

Bir Cevap Yazın

Ya da

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

<